声屏障的作用就是阻止直接声的传达,隔离透射声并使反射声有满足的衰减。因此,声屏障的隔声衰减也就是使用声波反射原理设计建筑的。 声波在传达途中,若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 , 会产生反射 ,于是在障碍物背后的必定间隔范围内构成 了" 声影区" , 其区域的巨细取决于声响的巨细 (即频率 ) , 从这一点看出 , 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 声响的频率添加一倍,屏障的降噪量添加3分贝。
屏障的高度加倍,其减噪量添加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的间隔相等的当地,各频率的降噪量均添加 3分贝。如果声源和接收点的间隔以及屏障的高度都是固定的,屏障位于声源和接收点之间的中心方位时,其降噪量小。所以设立屏障的方位是挨近声源或挨近接收点。
高速公路桥梁声屏障是由钢柱和阻隔声响的屏体组成。钢柱是高速公路桥梁声屏障的主要受力结构,它由螺栓焊接或固定在公路的阻挡壁或轨道旁边面的钢板上;阻隔声响的屏体是高速桥梁声屏障的主要吸声部件,它由高强度的弹簧卡子固定在H型钢立柱中,已构成声屏障。 |